BMW E36 "นกแก้ว" 2nd hand euro compact

เชื่อว่ารถในฝันหลายๆคนคงจะหนีไม่พ้นแบรนด์ดังของยุโรปอย่างBMW

ยิ่งกับวัยรุ่นแล้วยิ่งไปกันใหญ่ เพราะคิดว่าBMWทุกคันแรง! ! ! ซึ่งนั่นไม่

เป็นจริงเสมอไป ยิ่งกับรถในยุคผ่านๆมานั้น แต่ละรุ่นจะมีทั้งตัวแรงและ

ตัวประหยัด สำหรับในE36นั้น ถ้าสี่สูบจะเป็นตัวประหยัด แต่ถ้าตัวหกสูบ

ก็จะเน้นที่ความแรงเป็นหลัก

รูปลักษณ์ภายนอก ยังคงไม่ถึงกับตกยุค ด้วยหน้าตาที่งุ้มเหมือนกับนกแก้ว

จึงเป็นที่มาของชื่อนี้ในตลาดมือสองนั่นเอง

ด้านหน้าใช้เส้นสายความโค้งมนลากพาดผ่านตัวรถที่ค่อยๆเพิ่มความ

เป็นสันเหลี่ยมขึ้นเรื่อยๆและจบการดีไซน์ในด้านท้ายรถแบบท้ายสั้นสัน

เหลี่ยมคมดูจับตาไฟหน้าแบบ4ดวงเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถค่ายนี้

เช่นเดียวกับกระจังหน้ารูปไตคู่ที่เป็นมนต์เสน่ห์ชวนให้น่ามองมาช้านาน

ไฟท้ายสไตล์คลาสสิกแม้ดูไม่หวือหวานักแต่ก็เข้ากับตัวรถได้ดีทีเดียว

แผงหน้าปัดก็ยังคงแนวเลิศหรูตามสไตล์รถเมืองเบียร์มาตรวัดขนาดใหญ่

อ่านง่ายและมองได้ชัดเจนยามค่ำคืนเบาะนั่งคู่หน้าออกแบบในขนาดที่

ค่อนข้างกระชับตัวผู้นั่งเอาการ ถ้าผู้นั่งมีขนาดร่างกายใหญ่กว่าปรกตินั่ง

แล้วจะรู้สึกว่าเบาะเล็กไปนิดด้วย ในรุ่นสูงๆนั้นจะมีระบบออนบอร์ดที่ใช้

ควบคุมระบบการทำงานต่างๆของรถยนต์ แสดงข้อมูลต่างๆ วัดความเร็ว

และคำนวนระยะการเดินทาง จากน้ำมันที่เหลือในถัง

อีกทั้งแอร์เป็นแบบดิจิตอล นับว่าล้ำมากสำหรับรถในยุคนั้น

::รายละเอียดเครื่องยนต์ที่มีใช้ในE36::

สี่สูบตัวประหยัด กับM43B18

เครื่องยนต์ เบนซิน 4สูบเรียง DOHC16วาล์ว

ปริมาตรความจุรวม 1796ซี.ซี.

กำลังสูงสุด 115แรงม้า ที่5,500รอบ/นาที

แรงบิดสูงสุด 168 นิวตันเมตร ที่3,900รอบ/นาที

.
เป็นเครื่องที่ไม่เน้นด้านความแรง เหมาะกับการใช้งานในเมืองมากกว่าจะ

นำไปวิ่งบนไฮเวย์ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยน่าจะอยู่ที่ราวๆ

10-12กม/ลิตร

.

หกสูบตัวแรง M50B20 และ M50B25

เครื่องยนต์ เบนซิน 6สูบ แถวเรียง 24วาล์ว

ปริมาตรความจุ 2.0ลิตร

กำลังสูงสุด 150แรงม้า ที่ 5,900รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 190 นิวตันเมตร ที่ 4,700รอบต่อนาที

.

ปริมาตรความจุ 2.5ลิตร
กำลังสูงสุด 192แรงม้า ที่ 5,900รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 245นิวตันเมตร ที่ 4,700รอบต่อนาที

.

คงไม่ต้องพูดกันมากถึงความแรงของเครื่องบล็อกนี้ สามารถลากตัวถัง

ของซีรี่ย์5 ได้อย่างสบายมาก แล้วเมื่อมันมาประจำการในน้องน้อยตัวนี้

โอ้วพระเจ้า ไม่อยากคิดเลยว่ามันจะแรงขนาดไหนกัน

.

หกสูบตัวแรงใหม่ M52B25

เครื่องยนต์ 6สูบ แถวเรียง single vanos 24วาล์ว
ปริมาตรความจุ 2.5ลิตร

กำลังสูงสุด 170แรงม้า ที่ 5,500รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด 245นิวตันเมตร ที่ 3,500รอบต่อนาที

.

หลายคนจะสงสัยว่าเครื่องใหม่กว่า แต่ทำไมแรงมันน้อยลงล่ะ

แล้วมันจะดียังไง คำตอบคือ แม้ว่าแรงจะน้อยลง แต่ดูดีๆแล้ว

จะพบว่ารอบเครื่องมันก็ต่ำลงไปด้วย นั่นส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงาน

น้อยลงในขณะที่ได้กำลังพอๆกับเดิม ประหยัดน้ำมันมากขึ้นเยอะ
.

หลายต่อหลายคนมักจะคิดว่าBMWซ่อมแพง ซ่อมยาก อะไหล่แพง

ซึ่งนั่น เคยเป็นเรื่องจริง แต่ในปัจจุบันนี้ ช่างไทยมีความสามารถมาก

กว่าเดิม อะไหล่เก่าจากญี่ปุ่นมีมากมาย ทั้งอะไหล่เครื่องและตัวถัง

หากไม่ชอบเครื่องเดิมก็สามารถวางเครื่องjzได้อย่างสบาย

อีกทั้งราคารถในตลาดมือสองก็ไม่ได้แพงจนเกินไป

.

บทความเกี่ยวกับE36 Alpina ที่นี่

http://puppy-e34.blogspot.com/2009/04/bmw-e36-3-series.html