จุดเริ่มต้นของมันก็มาพร้อมกับจุดเริ่มต้นของซีรี่ย์5 บนบอดี้ E12
สำหรับบอดี้นี้ แม้จะเป็นซีรี่ย์5 แต่ก็ไม่ได้ใช้รหัสM5 (รหัสM5เริ่มใช้
ครั้งแรกในE34) แต่จะใช้รหัสเป็นM535i และที่เห็นอยู่นี้เป็นผลการ
ทดสอบที่ฝรั่งเขาทำไว้(พวงมาลัยขวาด้วยล่ะ) เจอในเนตด้วยความ
บังเอิญ ไม่นานมานี้เอง เลยเอามาให้ดูกัน แล้วก็แปลกันเอาเองนะ
:: สรุปด้านเครื่องยนต์ ::
3,453cc หกสูบแถวเรียง บล็อกสูบเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์
ระบบจ่ายน้ำมันแบบ L-jetronic
ให้กำลังสูงสุด 218แรงม้า ที่ 5,200รอบ/นาที
.
ในสมัยนั้นก็นับว่าแรงมากทีเดียว เมื่อเทียบกับคู่แข่งของมัน แต่ถ้า
เทียบกับรถในปัจจุบัน ความแรงขนาดนี้เท่ากับ525i พอดีเลย แต่
มีความจุเพียงแค่2.5ลิตรเอง ทำให้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงของ
เทคโนโลยีของBMWได้เป็นอย่างดี
มีอีกเรื่องหนึ่งที่น่าตลกคือ ซีรี่ย์5รุ่นแรกนี้สั้นกว่าE60อยู่ถึง 22ซม.
แคบกว่าถึง 15ซม. แต่ก็เป็นการพัฒนาดีขึ้นของซีรี่ย์5เค้าล่ะ
.
อย่างว่าแหละโลกมันเปลี่ยนไป แต่ขออย่าให้ใจของเราเปลี่ยนตาม
..
..
เฮ้อ เห็นแบบนี้แล้วอยากได้E12 ซักคันจริงๆเล้ย!!
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น